Rechargement + usinage cone de direction moto

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Alors l'idée générale est de transformer le bas du cone de direction du fazer 1000 aux cotes du bas du cone de direction du FZ1

Raccourcir puis recharger le bas (la base) du cone de direction du fazer 1000 puis le tourner pour obtenir les cotes du cone de direction du FZ1.
sur la photo vous avez le cone de gauche qui est celui du Fazer 1000 et le cone de droite celui du FZ1.


Cahier des charges :
1 : raccourcir de 9mm a partir du bas le cone de direction du fazer 1000
2 : recharger le cone de direction du Fazer 1000 sur 26mm a partir du bas pour obtenir les mesures suivantes :
- 31,26 mm de diamètre en dessous du jonc (sur 3 mm)
- recréer la goulotte du jonc
- 31,18 mm de diamètre au dessus du jonc (sur 21 mm)

Je fournis bien évidemment les 2 cônes de direction